Ajuste del Gobierno Nacional: Bahía Blanca en Crisis por Falta de Fondos para la Reconstrucción
A pesar del superávit fiscal, el gobierno de Javier Milei destinó solo el 0,41% de los excedentes de enero para atender la emergencia en Bahía Blanca.
El profundo recorte del Estado implementado por el presidente Javier Milei evidenció la relevancia de la gestión pública en las comunidades locales, como Bahía Blanca. Aunque de manera tardía, el Ministerio de Economía transfirió 10.000 millones de pesos para enfrentar la emergencia, una suma que desde el municipio calificaron de insuficiente, ya que se requieren 400.000 millones de pesos para iniciar las tareas de reconstrucción. El monto remitido por el ministro Luis Caputo no representa ni el 1% del superávit obtenido en enero.
Desde la Jefatura de Gabinete, dirigida por Guillermo Francos, confirmaron la transferencia de 10.000 millones de pesos a la provincia de Buenos Aires para cubrir las necesidades iniciales de Bahía Blanca. Esta acción se concretó tras una comunicación sostenida el fin de semana con el ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco. No obstante, fuentes cercanas a La Libertad Avanza afirmaron que no se enviarán más fondos para los damnificados.
En enero, el Sector Público Nacional registró un superávit fiscal de 2.434.865 millones de pesos. Después de abonar intereses de deuda por 1.835.112 millones, el resultado financiero fue positivo en 599.753 millones. En comparación con el superávit total de enero, los fondos enviados a Bahía Blanca constituyen apenas el 0,41% del "ahorro" del gobierno en ese mes.
Desmantelamiento de Organismos Clave
El ajuste del gobierno de Milei no se limita a los recursos financieros. La semana pasada, el Ministerio de Capital Humano, a cargo de Sandra Pettovello, desmanteló la Dirección Nacional de Emergencias y despidió a todo su personal. Este organismo era el único responsable de coordinar la respuesta ante crisis sociales y catástrofes climáticas como la que afecta a Bahía Blanca. El viernes 28 de febrero, decenas de empleados fueron notificados de su desvinculación mediante correo electrónico.
La Dirección Nacional de Emergencias tuvo un rol crucial en la gestión de crisis históricas en Argentina, como las inundaciones de Santa Fe en 2003, el alud de Tartagal en 2009 y la erupción del volcán Puyehue en 2011. Su cierre genera preocupación por la capacidad de respuesta ante futuras emergencias.
Impacto en Vialidad Nacional
A este panorama crítico se suma la denuncia del Sindicato de Trabajadores Viales de la República Argentina y Afines (STVyARA), que advirtió sobre el desfinanciamiento de Vialidad Nacional y la paralización de las obras públicas viales. Este vaciamiento complica las labores de reconstrucción en Bahía Blanca tras el temporal.
En enero, el gremio alertó que el presupuesto ampliado para 2024 ascendía a 604.738 millones de pesos, pero solo se giraron 254.540 millones. Los restantes 350.197 millones fueron retenidos por el Ministerio de Economía, lo que representa un recorte del 42,09% del total.
Fabián Catanzaro, secretario general de la Federación del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), manifestó a El Destape su preocupación por el vaciamiento de Vialidad durante la administración de Javier Milei. "El año pasado despidieron a mecánicos, maquinistas, topógrafos y laboratoristas, personal esencial para la reconstrucción de rutas nacionales y provinciales", advirtió Catanzaro.
Consecuencias del Ajuste
La política de recortes también afectó al Servicio Meteorológico Nacional, donde en marzo de 2024 se dieron de baja cerca de un cuarto de los 670 contratos vigentes. Esta medida compromete la emisión de pronósticos y alertas meteorológicas, fundamentales para prevenir y mitigar el impacto de desastres naturales.
Mientras Bahía Blanca enfrenta una situación crítica, el recorte presupuestario y la desarticulación de organismos clave ponen en jaque la capacidad de respuesta del Estado frente a emergencias. La decisión del gobierno de Milei de no enviar más fondos agrava la incertidumbre sobre el futuro de la reconstrucción en la región.
