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Bucci: “La política que lleva adelante el Municipio tiene que ver con poder garantizar la accesibilidad al transporte público”

En declaraciones a FM la Isla, el director general de transporte del Municipio de Río Grande, Matías Bucci, se refirió a la situación del transporte público en la ciudad ante la decisión del Gobierno

Bucci: “La política que lleva adelante el Municipio tiene que ver con poder garantizar la accesibilidad al transporte público”

En declaraciones a FM la Isla, el director general de transporte del Municipio de Río Grande, Matías Bucci, se refirió a la situación del transporte público en la ciudad ante la decisión del Gobierno

En declaraciones a FM la Isla, el director general de transporte del Municipio de Río Grande, Matías Bucci, se refirió a la situación del transporte público en la ciudad ante la decisión del Gobierno Nacional de continuar con los recortes de subsidios. En ese sentido el funcionario señaló que “principio de año que nosotros no recibimos ningún tipo de aporte ni a nivel nacional, ni a nivel provincial” y señaló que “la política de transporte que lleva adelante evidentemente el municipio tiene que ver con poder garantizar la accesibilidad al transporte público y con ello, hemos logrado ir sosteniendo el costo del boleto, a través de los subsidios que  entregamos a la empresa, que en definitiva son para el pasajero, Pero todo con presupuesto municipal”.

En esa línea, llamó a considerar que el promedio del boleto en el resto del país es de $2.000 y en Ushuaia y en Río Gallegos ya está a $800, mientras que Río Grande mantiene el precio de $587, pese a que los factores que hacen a la ecuación de costos de la empresa Citybus –combustible, neumáticos, mantenimiento- indican que para ser viable el servicio precisa un boleto de al menos 1200 pesos, diferencia que fue absorbida por la administración municipal del intendente Martín Perez.

En ese orden de cosas, comentó que hoy el transporte público de colectivos no solo ha visto incrementada su demanda debido a la mayor cantidad de usuarios que se han volcad al servicio ante la crisis económica, sino que distintas mediciones han arrojado como resultado que tanto el sistema educativo como una gran porción de los trabajadores de la ciudad dependen del servicio, contexto en el que llamó a tener en cuenta la importante cantidad de usuario adheridos a gratuidad o descuentos en el precio, cuestión que también impacta en la ecuación económica de la empresa.

“Políticamente, la decisión del intendente Martín Perez ha sido sostener esas gratuidades que tienen que ver, por ejemplo, con todo el sistema educativo. Hoy, haciendo el trámite, se le carga a los estudiantes una cierta cantidad de pasajes en la tarjeta y pueden acceder.  Todo el sistema educativo desde inicial hasta el universitario, el personal docente, jubilados, pensionados, pacientes oncológicos, veteranos de guerra, bomberos, policías” detalló Bucci sobre los sectores que no pagan boleto.  

Por otra parte, Bucci habló sobre la entrega de 80 nuevas licencias para taxis y remises, luego de 17 años con el mismo número de unidades autorizadas para esos servicios. Al respecto, el funcionario señaló que “Hemos tenido la grata alegría de poder hacer entrega de esas licencias que también va en contra de la política nacional que un Estado que plantea una política con un Estado que no esté presente; Hoy nosotros como Estado estamos” y agregó “en este contexto socioeconómico que nos toca atravesar, seguimos estando del lado del vecino y poder entregar  (yo más que una licencias, lo veo como una fuente genuina de trabajo, con 40 licencias para servicio público de taxi y 40 licencias para servicio privado de remis) un total de 80 licencias, que lo que hacen, justamente, es poder garantizar, modernizar y mejorar todo el esquema de transporte, porque en definitiva es el usuario quien termina recibiendo el beneficio”.

 Bucci destacó que “se llevó un procedimiento que fue arduo, con mucha documentación a revisar, en un proceso totalmente transparente, en el que les hemos dado la posibilidad al vecino de poder hacer una observación, una impugnación sobre los aspirantes y se han podido resolver, se realizó una comisión evaluadora, para analizar persona por persona y, bueno, se terminó confeccionando un listado final que hoy son preadjudicatarios de una licencia, con lo cual ya hay muchos que han logrado completar toda la documentación para ya tenerla adjudicada.

“hay que tener en cuenta también que por cada licencia mínimo son dos o tres choferes que pueden trabajar esa unidad”, enfatizó.

Finalmente, Bucci destacó los avances tecnológicos en la provisión de servicios de transporte, desde el buen funcionamiento de la App de Citybus, hasta el anuncio de la App Taxi Premium, destinada a suplir los servicios de empresas extranjera como Uber, en el caso de transporte particular.  

 

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