Donatti: “Somos víctima de un gran relato”
Susana Donatti, titular del Registro Automotor, habló en FM La Isla y aclaró la situación de los registros y desmintió ausaciones. En medio del anuncio del Gobierno sobre el cierre de más de 130 regi
Susana Donatti, titular del Registro Automotor, habló en FM La Isla y aclaró la situación de los registros y desmintió ausaciones.
En medio del anuncio del Gobierno sobre el cierre de más de 130 registros automotores y la anulación de la apertura de nuevas dependencias, Susana Donatti salió a defender el rol de los registros y a desmentir las acusaciones que los responsabilizan de altos costos y tarifas. “Lo que está pasando es un gran relato del cual somos víctimas los registros, porque se ha armado un esquema de estigmatización donde, aparentemente, nosotros somos los que dan con una gran cantidad de plata de los usuarios, fijamos aranceles y costos de patentamiento, valor de la documentación registral, y absolutamente nada de eso es cierto”, puntualizó Donatti en FM La Isla.
“Nosotros somos como una concesión privada del servicio, entonces tenemos a cargo todo el personal del registro. Ninguno de nosotros es empleado público ni le significamos un gasto, todo lo contrario, mantenemos los edificios, el equipamiento, documentación y formularios”, aclaró.
“Cuando se abrió el registro, hay que aclarar esto también de las cajas políticas, había uno solo, el registro 1. Había una gran cantidad de actividad porque estaba el dólar 1 a 1, los trámites tardaban mucho porque había un cuello de botella, y la apertura se dio en el marco de eficientizar el servicio”, recordó Donatti.
En este sentido, la titular del Registro Automotor habló sobre la comunicación con el Gobierno para conocer si avanzaría el cierre: “Nosotros dependemos del ministerio de Justicia, de la dirección Nacional de los Registros Automotor, que es la que establece todas las normas por las que nos regimos”, reiteró. “Nosotros solo cumplimos órdenes”.
“¿Si sacan todos los encargados de registro dónde la gente va a ir a hacer la cantidad de trámites que se administran? Si lo quieren hacer por una plataforma virtual vamos a pasar a un 0800 donde la gente no tiene la capacidad de reclamar nada”, alertó.
“Acá hay una cuestión por la caja, esto es clarísimo, para que vaya todo el dinero a alguna de las plataformas que no se sabe cómo se distribuye”, manifestó Donatti. “Después pensemos que el ente ACARA (Asociación de Concesionarios de Automotores de la R.A.) que tiene el monopolio de la provisión de formularios y documentación registral. Con lo cual, una cédula que en noviembre estaba $1000 y ahora se encuentra a $5000, nos aumentaron el valor del costro y lo tuvimos que trasladar al usuario, pero al registro no le modifica nada ese ingreso”.
