El Gobierno nacional busca acelerar la Base Naval Integrada de Ushuaia en medio del debate por Malvinas y el acercamiento con Estados Unidos
Según fuentes del Poder Ejecutivo citadas por Infobae, la construcción de la base fueguina fue uno de los temas tratados en la reunión entre el jefe de la SIDE y el director de la CIA en marzo pasado.
Un correo electrónico del Pentágono filtrado a Reuters volvió a poner en el centro de la agenda la disputa por la soberanía de las Islas Malvinas. El principal asesor político del Pentágono, Elbridge Colby, escribió a la cúpula del Departamento de Guerra diferentes opciones para presionar a aliados de la OTAN que no apoyaron a Donald Trump durante la guerra con Irán, incluyendo la posibilidad de reevaluar el respaldo diplomático estadounidense a "posesiones imperiales europeas de larga data, como las Islas Malvinas".
El Gobierno de Javier Milei se subió rápidamente a la agenda con mensajes reivindicativos sobre el reclamo argentino. Pero más allá de la coyuntura, la filtración puso en primer plano una negociación que, según fuentes gubernamentales, venía avanzando en silencio desde hace meses: el apoyo estadounidense a la construcción de la Base Naval Integrada de Ushuaia.
Tierra del Fuego en el centro del tablero geopolítico
"Va a avanzar. Estuvo parada porque los estadounidenses tuvieron idas y vueltas", indicó una fuente gubernamental a Infobae. Según el mismo medio, una de las versiones más fuertes que circuló en las últimas semanas es que la base fueguina habría sido uno de los temas centrales de la reunión que el titular de la SIDE, Cristian Auguadra, mantuvo en marzo con el director de la CIA, John Ratcliffe, en Langley, Virginia.
Otra fuente del Ejecutivo reconoció que la base "es un tema que importa y mucho a los americanos", y lo enmarcó en la disputa geopolítica con China: "Les interesa todo lo que relegue la entrada de China a Latinoamérica".
Por qué Ushuaia es estratégica
Tierra del Fuego tiene uno de los cuatro puertos de acceso al continente antártico en el mundo. Los otros tres son el de Hobart (Australia), el de Punta Arenas (Chile) y el que el Reino Unido está construyendo en las Islas Malvinas. En ese contexto, la Base Naval Integrada de Ushuaia compite directamente con Punta Arenas como nodo logístico del sur.
"Los chilenos se oponen al desarrollo de nuestra base junto a los ingleses. La cuestión es que hay otros países que nos alientan a desarrollarnos, como Australia o Brasil, porque Punta Arenas les cobra muchísimo", señaló a Infobae un funcionario del ámbito de la defensa.
El proyecto contempla además la conexión entre la Base Naval y la Base Petrel en la Antártida, un eje en el que trabajan el Ministerio de Defensa y la Secretaría de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur de la Cancillería.
Los primeros estudios para la obra comenzaron en 2022 durante la gestión de Jorge Taiana, pero fue Milei quien le dio una dimensión geopolítica explícita cuando visitó las instalaciones junto a la general del Comando Sur de Estados Unidos, Laura Richardson, en abril de 2024. La inversión estimada para construirla ronda entre los 400 y 500 millones de dólares, fondos que la Armada Argentina no tiene disponibles sin financiamiento externo.
Fuente: Infobae
