Gobernadores Patagónicos Elevan Demanda Judicial por el Abandono de las Rutas Nacionales
Río Negro lidera una acción colectiva contra el Estado nacional y Vialidad por el deterioro crítico de la Ruta 151, clave para la economía y la seguridad de la región.
La creciente inquietud entre los mandatarios provinciales por la falta de inversión en infraestructura vial ha llevado a medidas sin precedentes. En un hecho que marca un antes y un después en el reclamo por obras públicas, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, presentó una demanda judicial contra el Gobierno nacional y la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) por el estado de abandono de la Ruta Nacional 151, un corredor esencial para la Patagonia.
La acción, radicada en el Juzgado Federal de General Roca, exige la intervención inmediata para reparar el tramo Cipolletti-La Pampa, además de señalización urgente y un plan de obras a largo plazo. “La ruta está destruida y pone en riesgo vidas a diario. El Estado nacional mira para otro lado, pero nosotros no”, afirmó Weretilneck en un mensaje difundido a través de sus redes sociales.
El escrito judicial, respaldado por intendentes de localidades del Alto Valle, cámaras empresariales y la Defensoría del Pueblo, solicita medidas cautelares para atender los 150 kilómetros afectados, donde se registran deformaciones, baches y descascaramientos que complican el tránsito. Según un informe de Vialidad Rionegrina, el deterioro no solo dificulta el transporte de mercancías y pasajeros, sino que también impacta en servicios esenciales como la salud y la educación.
Impacto en la Economía y la Seguridad
La demanda subraya que más de 576 traslados sanitarios en lo que va del año dependen de esta vía, así como el acceso diario de más de 10.000 estudiantes y 2.300 docentes. Además, la Ruta 151 es vital para sectores clave como la fruticultura, la minería, el turismo y la industria hidrocarburífera, que aporta el 72% del petróleo y el 42% del gas de la provincia.
El gobierno provincial denunció que, pese a que por ley el 28,58% del Impuesto a los Combustibles debe destinarse al Fideicomiso de Infraestructura de Transporte, esos fondos habrían sido desviados, dejando a la ruta en condiciones deplorables. “Esta acción busca proteger derechos básicos como la vida, la salud y la seguridad de quienes transitan por allí”, señaló el comunicado oficial.
Un Precedente para Otras Provincias
El juzgado federal ya admitió la presentación y dio cinco días a Vialidad Nacional para responder. Entre las medidas urgentes solicitadas figuran el bacheo provisorio, la señalización inmediata y campañas de prevención.
Analistas políticos anticipan que este caso podría sentar un precedente para que otras provincias recurran a la vía judicial ante la falta de inversión en infraestructura. Desde mayo pasado, Río Negro ya había adelantado su intención de litigar por el mal estado de cuatro rutas troncales, convirtiendo esta demanda en el primer paso concreto de una estrategia que podría replicarse en otras regiones.
“Exigimos lo que nos corresponde. Defendemos a nuestra gente con hechos y en la Justicia”, remarcó Weretilneck, dejando en claro que la pulseada por el financiamiento vial recién comienza.
