Gobierno avanza en la desregulación del servicio postal en Argentina
El gobierno de Javier Milei anunció la decisión de desregular el servicio de correos en todo el país, afectando principalmente a Correo Argentino. La medida, que busca fomentar la competencia.
El gobierno de Javier Milei anunció la decisión de desregular el servicio de correos en todo el país, afectando principalmente a Correo Argentino. La medida, que busca fomentar la competencia y digitalización en el sector, fue confirmada por el vocero presidencial Manuel Adorni.
Este domingo, el gobierno de Javier Milei informó sobre su intención de avanzar en la desregulación del servicio de correos en Argentina, una decisión que impactará especialmente a Correo Argentino, la empresa pública que hasta ahora monopolizaba el servicio.
Manuel Adorni, portavoz del presidente, comunicó la medida en su cuenta de X (anteriormente conocida como Twitter). “El gobierno ha decidido desregular el servicio de correos, lo que traerá mayor competencia, incremento en la digitalización y una mejora en la seguridad postal. Dios bendiga a la República Argentina”, declaró el vocero.
Por el momento, no se han brindado mayores detalles sobre cómo se implementará esta desregulación, ya que el anuncio fue hecho informalmente a través de redes sociales en horas de la noche. Se espera que este lunes Adorni brinde más información en la habitual conferencia de prensa en la Casa Rosada o que se publique oficialmente en el Boletín Oficial. La medida está bajo la dirección del Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, liderado por Federico Sturzenegger.
Correo Argentino, que opera como sociedad anónima, había sido excluido de la lista de empresas a privatizar en la Ley de Bases aprobada en junio. No obstante, desde principios de año, el gobierno ha cerrado varias sucursales de esta compañía a lo largo del país, provocando la desvinculación de varios empleados en el proceso.
Esta decisión se suma a una serie de desregulaciones impulsadas por el gobierno de Milei en distintos sectores. Por ejemplo, el pasado viernes se oficializó la desregulación del servicio de rampas en aeropuertos mediante la Resolución 49/2024, que abre la posibilidad de nuevas autorizaciones para servicios operacionales y de rampa en todo el país.
Asimismo, en julio, el gobierno desreguló el servicio aerocomercial para reducir el control de Aerolíneas Argentinas y el gremio de pilotos, permitiendo el ingreso de nuevos operadores y una mayor transparencia en la asignación de horarios y rutas de vuelo.
En octubre, el Ejecutivo también desreguló los servicios de transporte automotor de pasajeros de media y larga distancia, estableciendo un Registro Nacional del Transporte de pasajeros y permitiendo a los transportistas definir sus propios recorridos, horarios, tarifas y duración de los viajes.
La nueva estrategia de desregulación busca reducir la intervención estatal en áreas clave de la economía, promoviendo la competencia y ampliando las alternativas de servicios para los ciudadanos en todo el territorio.
