Griselda Fuentes: "Trabajo porque tengo que comer hoy"
Griselda Fuentes, presidenta de la ATURG, describió la situación del sector en el Día del Taxista: recaudación catastrófica, Uber se queda con el 40% de cada viaje y una ciudad que los propios taxistas definen con una sola palabra: desolación.
El Día del Taxista encontró al sector en una de sus peores situaciones. Griselda Fuentes, presidenta de la Asociación de Taxistas de Río Grande (ATURG), dialogó con el periodista Guillermo Lacaze en FM La Isla y no guardó nada: caída libre de la recaudación, aplicaciones que se quedan con casi la mitad del ingreso y una ciudad que se vacía ante sus ojos cada día.
Recaudación catastrófica
El número que Fuentes puso sobre la mesa no deja margen para el optimismo. Un taxista que trabaja con taxi y aplicaciones se lleva al bolsillo entre $40.000 y $60.000 pesos por día. "Una cubierta sale 400.000 pesos", graficó.Y describió la situación con crudeza: "Catastrófica, la verdad que es terrible. Imagínate hacer 40.000 pesos cuando estaban acostumbrados a más, y de ahí tenés que echar combustible, con el combustible aumentando todo el tiempo. Ya llega un momento que uno dice: trabajo porque tengo que comer hoy.
El problema no es solo la caída del consumo general. "Nosotros trabajamos de lo que gana la gente. Si ese trabajador no tiene trabajo, nosotros no tenemos a quién llevar."
Uber se lleva el 40%
Prácticamente el 95% de los taxistas de Río Grande trabaja con aplicaciones. Pero no todas son iguales. Fuentes marcó una diferencia importante entre Didi —que cobraba un 10% y además ofrecía premios por cantidad de viajes— y Uber, cuyo modelo es mucho más gravoso. "Con la de Uber nos descuenta el 40% de cada viaje. A la gente le aparece que paga 5.000 pesos, a nosotros nos paga menos de 3.000. Es una lástima, porque es plata que no queda en la ciudad."
La ordenanza y la regularización
Fuentes confirmó que la regulación está próxima a implementarse. La ordenanza ya fue aprobada y en breve todos los que trabajen con aplicaciones —taxistas, remiseros y particulares— deberán registrarse en Tránsito. El total habilitado será de 800 unidades entre todas las categorías. Sin embargo, advirtió que hay muchas licencias sin actividad: varios de los nuevos licenciatarios no pudieron sostener las cuotas del vehículo y lo perdieron. "Sacá la cuenta cuánta plata podés hacer. Incluso trabajando los 30 días, no llegás a pagar la cuota del auto."
Un cambio cultural irreversible
La calle ya no es lo que era. "Es rarísimo que la gente te levante la mano. Puede ocurrir dos veces en el día. La mayoría pide por aplicación o por WhatsApp." Y el propio conductor dejó de estar atento a los pasajeros en la vereda: "Se ha perdido la costumbre."
Desolación
La palabra que Fuentes eligió para describir lo que ve desde el volante fue contundente: "Desolación. Te da tristeza, porque Río Grande con frío, con nieve, pero con plata la gente igualmente salía. Ahora de noche no hay actividad. Andás de día y llega un momento que no ves ni vehículos estacionados alrededor de la plaza, los negocios cerrados."
Y cerró con una reflexión que excede al sector: "Yo soy una mujer de 66 años y he pasado en el taxi otras épocas que estuvieron duras, pero capaz que fue menos tiempo. Esta se está prolongando y se está profundizando."
