Nissan cesará su producción en Argentina y trasladará operaciones a México
La automotriz japonesa concentrará la fabricación de sus pickups en su planta mexicana, dejando en el país solo su estructura comercial. La decisión se enmarca en la peor caída industrial argentina.
La filial argentina de Nissan confirmó hoy el fin de su producción local a partir de enero de 2026, discontinuando la manufactura de sus únicos dos modelos ensamblados en Córdoba: las pickups Frontier y Navara. La compañía reorientará su presencia en el país hacia la venta, asistencia técnica y fortalecimiento de su red de concesionarios, mientras traslada toda la producción regional a su planta CIVAC en Morelos, México.
El anuncio oficial señala: “Nissan América Latina unificará la fabricación de sus pickups, actualmente dividida entre México y Argentina, en un solo centro productivo para optimizar eficiencias”. De este modo, el mercado local solo recibirá unidades importadas, en línea con el plan de la automotriz para lograr “un negocio más ágil y adaptado a las fluctuaciones del mercado”.
El contexto: el desplome industrial argentino
La decisión llega en un escenario crítico para el sector manufacturero. Según datos de la Organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (ONUDI), Argentina registró en 2024 una caída del 9.4% en su producción industrial, el peor desempeño entre 79 países evaluados, incluso por detrás de naciones como Togo, Hungría y Alemania. Expertos atribuyen el colapso a:
-
La contracción de la demanda interna, agravada por la pérdida del poder adquisitivo.
-
El freno en sectores clave, como la construcción.
-
“Un preocupante deterioro de las capacidades productivas”, alertó la ONUDI.
El plan de Nissan: enfoque en ventas y sostenibilidad
La compañía aseguró que mantendrá su compromiso con el mercado argentino a través de:
✔ Soporte técnico ininterrumpido para clientes.
✔ Refuerzo de la red de distribuidores.
✔ Importación de modelos premium para sostener su participación.
Además, destacó que sus plantas en México (Aguascalientes y CIVAC) y Brasil (Resende) seguirán operando a pleno, con lanzamientos previstos de dos nuevos SUV en el país brasileño. “Nuestra prioridad es mantener estándares de calidad globales y resultados sostenibles en la región”, concluyó el comunicado.
¿Un efecto dominó?
La retirada de Nissan se suma a las reestructuraciones de otras automotrices en Argentina, en un contexto de incertidumbre económica y caída de inversiones. Analistas advierten que, sin políticas de reactivación, el país podría enfrentar más desinversiones en el corto plazo.
¿Te afectará esta medida? Nissan garantiza que los repuestos y servicios seguirán disponibles, pero el precio de sus vehículos podría incrementarse por los costos de importación.
