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Pavlov: “Hay una parte de operación hacia Argentina y hacia Ushuaia”

El secretario de Política Externa del INFUETUR advirtió que hay una campaña contra el destino fueguino en el contexto del caso de hantavirus en el crucero. Mientras tanto, BBC, Reuters y agencias internacionales intentaron contactar a las autoridades nacionales sin obtener respuesta.

Pavlov: “Hay una parte de operación hacia Argentina y hacia Ushuaia”

El secretario de Política Externa del INFUETUR advirtió que hay una campaña contra el destino fueguino en el contexto del caso de hantavirus en el crucero. Mientras tanto, BBC, Reuters y agencias internacionales intentaron contactar a las autoridades nacionales sin obtener respuesta.

El brote de hantavirus vinculado al crucero que partió de Ushuaia escaló a nivel internacional y abrió una fuerte discusión sobre los controles sanitarios, el funcionamiento del puerto y el impacto que la situación puede tener sobre la imagen turística de Tierra del Fuego.

En diálogo con el periodista Guillermo Lacaze en FM La Isla, el secretario de Política Externa del INFUETUR, Juan Manuel Pavlov, sostuvo que parte de la repercusión internacional responde también a intereses vinculados a otros destinos turísticos que buscan despegarse del episodio sanitario y evitar quedar asociados a un posible foco infeccioso.

“Todo el mundo intenta sacar tajada de esto”, afirmó el funcionario, quien consideró que existe “una parte de operación hacia Argentina y hacia Ushuaia”. Según planteó, muchos medios europeos manejan además una visión distorsionada de la geografía argentina, lo que termina profundizando la confusión alrededor del caso. “A veces piensan que Bariloche está cerca de Ushuaia”, ejemplificó.

Pavlov insistió en que la Provincia viene transmitiendo desde el inicio un mensaje claro: en Tierra del Fuego no existen casos activos de hantavirus, no se registra presencia del roedor transmisor y el historial epidemiológico provincial no presenta antecedentes de la enfermedad.

En ese sentido, remarcó que la evolución del caso tampoco coincide con los tiempos habituales de incubación del virus. Según explicó, la pareja considerada caso índice había permanecido apenas unos días en Ushuaia antes de embarcar y previamente había recorrido zonas endémicas de la Patagonia norte argentina y chilena.

“La generalidad de la enfermedad no coincide con esos tiempos. Todo indica que el virus venía incubándose desde otro destino previo”, sostuvo.

La Provincia “pone la cara”

Uno de los aspectos más sensibles de la entrevista estuvo vinculado a los controles sanitarios y al rol que actualmente cumplen los distintos organismos en el puerto de Ushuaia.

Pavlov aseguró que durante años existió un sistema articulado entre Nación, Provincia y autoridades sanitarias que permitía coordinar protocolos y controles, aunque advirtió que ese esquema “hoy no estaría funcionando”.

“Antes había un COE y muchas fuerzas trabajando en conjunto. Hoy entiendo que eso no está sucediendo”, señaló.

En paralelo, cuestionó la ausencia de respuestas por parte de autoridades nacionales frente a las consultas realizadas por medios internacionales que llegaron a Ushuaia para cubrir el caso. Según relató, periodistas de BBC, Reuters y agencias europeas intentaron comunicarse con responsables nacionales vinculados al puerto sin éxito.

“La Provincia pone la cara en lo que le corresponde y en lo que está a su alcance”, afirmó Pavlov, al describir el escenario actual.

El funcionario sostuvo además que muchas de las consultas internacionales llegaron a través de cámaras empresariales y operadores privados ligados al turismo, que buscan despejar dudas ante la repercusión global que tomó el episodio.

Los cruceros, otra vez bajo la lupa

La situación también volvió a instalar el debate sobre los cruceros y las condiciones sanitarias en este tipo de turismo, especialmente por la convivencia prolongada de cientos de pasajeros en espacios cerrados.

Pavlov consideró que este tipo de episodios inevitablemente vuelve a poner “todo bajo la lupa”, aunque relativizó la idea de responsabilizar exclusivamente a la actividad de cruceros.

“Pudo haber pasado en cualquier lado del mundo”, sostuvo, al tiempo que recordó que el puerto de Ushuaia fue uno de los primeros del mundo en desarrollar protocolos sanitarios específicos para cruceros durante la pandemia de COVID-19, medidas que luego fueron tomadas como referencia por otros destinos internacionales.

Aun así, reconoció que si la situación escalara podrían volver a discutirse nuevas reglas, controles y limitaciones para minimizar riesgos sanitarios.

En medio de la polémica, Pavlov cerró con una frase que sintetizó la postura provincial frente a la falta de respuestas nacionales:

“Si no ayudan, que por lo menos no molesten.”

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