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Plan de lucha de los controladores aéreos: cómo serán las restricciones en los aeropuertos

El gremio ratificó medidas de fuerza que impactarán en los despegues de aeronaves entre el 22 y el 31 de agosto, tras el fracaso de la negociación salarial.

Plan de lucha de los controladores aéreos: cómo serán las restricciones en los aeropuertos

El gremio ratificó medidas de fuerza que impactarán en los despegues de aeronaves entre el 22 y el 31 de agosto, tras el fracaso de la negociación salarial.

La Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) ratificó el inicio de medidas legítimas de acción sindical luego de que fracasaran las instancias de conciliación obligatoria. Según el gremio, las autoridades no presentaron una propuesta salarial sin condicionamientos, lo que derivó en la decisión de avanzar con un plan de lucha aprobado por unanimidad en el Plenario Nacional de Delegados/as

Desde ATEPSA remarcaron que se trata de una medida adoptada en el marco de la legalidad vigente y que se garantizará el respeto a las disposiciones del Servicio Público Esencial, asegurando la atención de emergencias, vuelos sanitarios, humanitarios y operaciones de búsqueda y salvamento.

Cómo impactará en los vuelos

El plan de acción no implica un paro total, pero sí restricciones en los despegues de aeronaves en determinados días y horarios, lo que podría generar reprogramaciones y demoras en vuelos comerciales y privados.

📅 Cronograma de afectación

  • Viernes 22 de agosto → de 13:00 a 16:00 y de 19:00 a 22:00

  • Domingo 24 de agosto → de 13:00 a 16:00 y de 19:00 a 22:00

  • Martes 26 de agosto → de 07:00 a 10:00 y de 14:00 a 17:00

  • Jueves 28 de agosto → de 13:00 a 16:00 y de 19:00 a 22:00

  • Sábado 30 de agosto → de 13:00 a 16:00 y de 19:00 a 22:00

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Lo que queda exceptuado

Según informó el sindicato, las medidas no afectarán a las operaciones de aeronaves que declaren emergencia, ni a aquellas que brinden servicios sanitarios, humanitarios, de Estado o de búsqueda y rescate.

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