Jonathan Bogado pide un debate amplio para regular las plataformas de transporte en Río Grande
El concejal de Provincia Grande destacó la importancia de escuchar a todos los sectores involucrados antes de avanzar con una ordenanza, en un contexto económico que redefine posiciones.
El concejal de Provincia Grande destacó la importancia de escuchar a todos los sectores involucrados antes de avanzar con una ordenanza, en un contexto económico que redefine posiciones.
El transporte en debate: hacia una regulación consensuada
En medio de un contexto económico que condiciona las discusiones, el concejal Jonathan Bogado, presidente de la Comisión de Producción, Industria y Transporte, insistió en la necesidad de generar un espacio amplio de diálogo para regular las plataformas digitales de transporte en Río Grande. Desde su rol, Bogado busca desdramatizar las posturas enfrentadas y avanzar hacia una normativa que equilibre los intereses de trabajadores, usuarios y empresas, sin apresurar plazos.
La incursión de aplicaciones como Uber, Didi o Cabify ha generado un desequilibrio en el sistema tradicional de transporte, lo que exige, según el edil, un análisis profundo y dinámico. "Las posiciones cambian. Lo que hace cuatro años se veía de una manera, hoy puede pensarse distinto por el avance tecnológico y la realidad económica", explicó. Bogado remarcó que el objetivo no es buscar una ordenanza "perfecta", sino una que se adapte al momento actual y mejore el servicio para todos.
En las últimas semanas, el concejal mantuvo reuniones con choferes de plataformas digitales, remiseros y otros actores del sector. Aunque aún faltan encuentros con agencias de remises, destacó que hay coincidencias preliminares en temas como seguros obligatorios y registros profesionales. Sin embargo, aclaró que no se impondrán límites arbitrarios, como sucedió en Córdoba, donde se intentó restringir el número de conductores habilitados. "El debate debe ser cualitativo, no apresurado", afirmó.
Bogado también hizo hincapié en el perfil de quienes hoy se suman a estas plataformas: "Son trabajadores desempleados o subocupados que buscan un ingreso". Por eso, insistió en que cualquier regulación debe contener a ese sector sin afectar a los transportistas tradicionales. "La idea es escuchar, certificar la información y avanzar en lo posible, sin eternizar el proceso", concluyó.
Mientras tanto, el tema sigue en la agenda pública, con posturas divididas y un Consejo Deliberante que, por ahora, prefiere el diálogo a las definiciones apresuradas.
