Matías Lapadula critica las medidas del gobierno nacional sobre la carne y el transporte: «Es un mono con navaja destruyendo todo»
El legislador de Provincia Grande cuestionó duramente las recientes decisiones del Ministerio de Desregulación, advirtiendo sobre los riesgos sanitarios y económicos para la Patagonia. Además, se refi
El legislador de Provincia Grande cuestionó duramente las recientes decisiones del Ministerio de Desregulación, advirtiendo sobre los riesgos sanitarios y económicos para la Patagonia. Además, se refirió a la polémica por el peaje invisible y la falta de consulta a las provincias en temas clave.
En declaraciones a FM La Isla, el legislador de Tierra del Fuego por Provincia Grande, Matías Lapadula, arremetió contra las recientes medidas del gobierno nacional, especialmente aquellas vinculadas a la industria de la carne y al transporte. Lapadula no dudó en calificar de «alarmante» la gestión del Ministerio de Desregulación, liderado por Federico Sturzenegger, a quien comparó con «un mono con navaja destruyendo todo».
El legislador fueguino centró su crítica en dos temas principales: la eliminación de restricciones para el tránsito de carne hacia la Patagonia y la implementación del llamado «peaje invisible» en las rutas nacionales. Ambos temas, según Lapadula, reflejan una falta de consulta a las provincias y un desconocimiento profundo de las realidades regionales.
Uno de los puntos más destacados de su intervención fue el referido a la carne. Lapadula recordó que, en los últimos días, el gobierno nacional autorizó la exportación e importación de ganado en pie y eliminó las restricciones para el ingreso de carne desde zonas libres de aftosa con vacunación hacia la Patagonia, región que cuenta con el estatus de libre de aftosa sin vacunación.
«Me parece alarmante que se tomen decisiones así, a la ligera, sin medir consecuencias ni consultar a los sectores involucrados», afirmó el legislador. Y agregó: «El riesgo de perder el estatus sanitario que tanto costó conseguir sería catastrófico para la región. No entiendo qué beneficio trae esto a la Patagonia, más allá de generar incertidumbre y posibles problemas sanitarios».
Lapadula también destacó que los propios patagónicos, como Anabela Carreras de Río Negro, ya han expresado su rechazo a estas medidas, respaldando su postura en las inversiones históricas realizadas en materia sanitaria y productiva. «Costó décadas lograr este estatus, y de un día para el otro quieren tirarlo por tierra», lamentó.
Otro tema que generó fuertes críticas por parte del legislador fue la implementación del «peaje invisible», una medida que busca cobrar el uso de las rutas nacionales a través del sistema Telepase, sin la necesidad de detenerse en cabinas. Lapadula consideró que esta iniciativa forma parte de una política más amplia del gobierno nacional orientada a la privatización de servicios públicos.
«En Tierra del Fuego tenemos una sola ruta nacional, y me parecería un despropósito instalar un peaje allí», señaló. Además, cuestionó la falta de obras en las rutas y el desmantelamiento de Vialidad Nacional, que ha sufrido despidos y recortes en los últimos meses. «Anuncian el cierre de Vialidad y una semana después hablan de peajes. Es evidente que quieren privatizar todo», afirmó.
El legislador también recordó que cualquier modificación en las leyes de tránsito y peajes requiere la adhesión de las provincias, por lo que consideró que muchas de las medidas anunciadas son, en la práctica, «vender humo». «No se puede cambiar todo de un día para el otro sin consultar a las jurisdicciones», remarcó.
Finalmente, Lapadula hizo un llamado a la ciudadanía a estar atenta a las decisiones del gobierno nacional y a exigir transparencia en la implementación de políticas que afectan directamente a las provincias. «Tenemos que darnos cuenta de lo que votamos y asumir las consecuencias. Pero también es importante alzar la voz cuando vemos que se toman medidas que perjudican a nuestra región», concluyó.
